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Urus SE

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Urus SE

PUISSANCE (CV) / PUISSANCE (KW) 800 CV / 588 kW
VITESSE MAXIMALE 312 km/h
0-100 km/h 3,4 s

VUE D’ENSEMBLE

L’Urus SE représente la nouvelle étape du voyage d’Automobili Lamborghini vers l’hybridation totale. En tant que première version PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable) du Super SUV de luxe, la SE est la nouvelle référence pour l’ensemble du segment en termes de confort, de performances, d’efficacité, d’émissions et d’expérience de conduite.
Le groupe motopropulseur thermique et électrique présente une puissance de 800 ch et contribue à réduire de façon impressionnante les émissions du véhicule de 80 %. Grâce à sa puissance, sa vitesse, ses modes de conduite uniques et sa dynamique améliorée, l’Urus SE est un véhicule révolutionnaire destiné aux personnes tournées vers l’avenir.

EXTÉRIEUR

Le design de l’Urus SE s’oriente vers des proportions encore plus sportives que celles de ses prédécesseurs. Les lignes ont été revues afin d’optimiser l’efficacité aérodynamique, une mission que le nouveau Super SUV PHEV remplit parfaitement, avec une déportance arrière et des performances de refroidissement améliorées.
Le nouveau design souligne la dynamique de la forme du véhicule, en accentuant son esthétique épurée et musclée. Parmi les nouveaux éléments présents sur le véhicule, nous pouvons citer : le nouveau capot flottant, des groupes de phares dotés d’une technologie LED matricielle, un pare-chocs et une calandre revisités, un nouveau diffuseur arrière et une grille de feu arrière entièrement redessinée qui s’inspire des supersportives Lamborghini telles que la Gallardo.
Les clients disposent d’un large choix d’options de personnalisation afin de pouvoir mettre en valeur le caractère extraordinaire de leur Urus SE.

vue cote urus se lamborghini
interieur lamborghini urus se
urus se

HABITACLE

Le design de l’habitacle de l’Urus SE incarne la philosophie « Se sentir comme un pilote » de Lamborghini, en améliorant l’interaction entre le conducteur et le système numérique du véhicule. Le Lamborghini Centro Stile s’est concentré sur l’accentuation de la sensation de légèreté, avec des éléments tels que des détails de finition en aluminium anodisé et de nouveaux revêtements pour les panneaux et le tableau de bord. L’habitacle propose de nouvelles solutions sur l’ensemble de la partie avant du tableau de bord. Sa technologie est encore plus précise et intuitive, grâce à une nouvelle version de l’interface homme-machine (HMI) et à un système de télémétrie dédié intégré dans le système d’infodivertissement Lamborghini (LIS).

navigation urus SE

CONNECTEZ-VOUS AVEC
VOTRE URUS SE

Les fonctionnalités de pointe de navigation, de confort, de sécurité et de divertissement donnent vie à une connectivité à bord et à distance sans précédent, pour une expérience Lamborghini complète.

Caractéristiques techniques

  • CYLINDREE 3996 cm³
  • PUISSANCE MAXIMALE À TR/MIN (ICE+EE) 800 CV @ 6000 tr/min
  • VITESSE DE POINTE 312 km/h
  • ACCÉLÉRATION 0-100 km/h (0-62 mph) 3,4 s
  • Mixte * 2,08 l/100km (WLTP)
  • Émissions de CO2 combinées * 51,25 g/km (WLTP)
  • Consommation d'énergie combinée * 39,5 kWh/100 Km (WLTP)
  • Consommation de carburant combinée avec batterie déchargée* 12,9 l/100km (WLTP)
  • Classe d'efficacité CO2 combinée* B (WLTP)
  • Classe d'efficacité CO2 avec batterie déchargée* G (WLTP)

CONSOMMATIONS

  • Mixte * 2,08 l/100km (WLTP)
  • Émissions de CO2 combinées * 51,25 g/km (WLTP)
  • Consommation d'énergie combinée * 39,5 kWh/100 Km (WLTP)
  • Consommation de carburant combinée avec batterie déchargée* 12,9 l/100km (WLTP)
  • Classe d'efficacité CO2 combinée* B (WLTP)
  • Classe d'efficacité CO2 avec batterie déchargée* G (WLTP)

ROUES

  • Jantes standard Avant 9,5Jx21" ET28
  • Jantes standard Arrière 10,5Jx21" ET18
  • Pneus standard Avant 285/45 ZR21
  • Pneus standard Arrière 315/40 ZR21

ENGINE

  • Moteur V8, 90°
  • Soupapes par cylindre 4
  • Cylindrée 3996 cm³
  • Alésage 86 mm
  • Course 86 mm
  • Taux de compression ICE 9.7:1
  • Puissance maximale ICE 620 CV / 456 kW
  • Puissance maximale ICE + EE 800 CV / 588 kW
  • Puissance maximale à tr/min (ICE + EE) 800 CV @ 6000 tr/min
  • Puissance spécifique (ICE) 155 CV/L
  • Régime maximal (ICE) 6800 rpm
  • Couple maximal (ICE) 800 Nm
  • Puissance maximale à tr/min (ICE) 800 Nm @ 2250-4500 tr/min
  • Régime minimal du moteur - moteur au ralenti 550 +/- 100 tr/min
  • Régime maximal du moteur - limiteur de régime 6800 tr/min

FREINS

  • Freins en carbone-céramique (avant) CCB Diamètre - 440 mm (17.32 in) Épaisseur - 40 mm (1.57 in)
  • Freins en carbone-céramique (arrière) CCB Diamètre - 410 mm (16.14 in) Épaisseur - 32 mm (1.26 in)

DIMENSIONS

  • Empattement 3003 mm
  • Longueur totale 5123 mm
  • Porte-à-faux avant 1067 mm
  • Porte-à-faux arrière 1053 mm
  • Largeur totale (hors rétroviseurs) 2022 mm
  • Largeur totale (rétroviseurs compris) 2181 mm
  • Hauteur totale 1638 mm
  • Voie (avant) 1695 mm
  • Voie (arrière) 1710 mm
  • Région 2.83 m2
  • Répartition du poids 54/46 %

BOÎTE DE VITESSES ET TRANSMISSION

  • Transmission Quatre roues motrices avec différentiel avant intégré, différentiel central fixé et différentiel arrière électronique avec vecteur de couple
  • Boîte de vitesses Boîte de vitesses automatique à 8 vitesses avec convertisseur de couple

SYSTÈME HYBRIDE

  • Batterie Lithium-ion avec cellules prismatiques
  • Moteurs électriques Moteur électrique synchrone à courant alternatif avec PM 141 kW à 3 200 tr/min

PERFORMANCES

  • Accélération de 0 à 100 km/h 3,4 s
  • Accélération de 0 à 200 km/h 11,2 s
  • Distance de freinage de 100 à 0 km/h 33,5 m
  • Vitesse maximale 312 km/h

SUSPENSIONS

  • Suspension avant suspensions avant avec configuration multibras, amortisseurs semi-actifs, ressorts pneumatiques et système de réglage de la hauteur du véhicule.
  • Suspension arrière suspensions arrière avec configuration multibras, amortisseurs semi-actifs, ressorts pneumatiques et système de réglage de la hauteur du véhicule. Deux essieux de direction (roues arrière directionnelles)

MOTEUR ÉLECTRIQUE

  • Batterie BATTERIE LI-ION E67 BATTypA27
  • Énergie totale de la batterie 25,9 kWh
  • MOTEUR ÉLECTRIQUE – P2 PUISSANCE DE CRÊTE 10 S À TR/MIN 141 kW à 3 200 tr/min
  • MOTEUR ELECTRIQUE – P2 COUPLE DE CRETE 10 S 483Nm